问道管理营收首破千亿元背后：中国重汽迎“三重增量”红利

1月22日，德华安顾人寿发布董事会换届公告，官宣思勇明出任公司第五届董事会董事长，其任职资格自山东金融监管局核准并完成公司任命后正式生效，同时，史峰磊自2026年1月12日起不再担任董事长。目前，史峰磊担任德华安顾人寿党委书记、董事。

　　3月27日晚间，中国重汽（香港）有限公司（以下简称“中国重汽”）发布2025年度事迹公告。在重卡行业资历深度调遣、结构性复苏与新能源转型交汇的配景下，该公司交出了一份历史性的收货单：全年营收初次袭击千亿元大关，高达1095.41亿元，同比增长15.2%，归母净利润70.19亿元，同比增长19.8%，均创历史同期最高记录。

　　3月28日，该公司在中国香港举劳动迹发布会，公司高管团队概括拆解了这份亮眼答卷背后的增长逻辑——从新能源业务的全面起势，到对政策红利的精确把执，再到寰球化布局的量质都升，中国重汽正以行业龙头的韧性，勾画出一条穿越周期的明晰旅途。

　　新能源业务亮眼

　　现时，新能源已成为商用车行业转型升级的中枢赛谈。凭据中国汽车工业协会统计数据，2025年度重卡行业全年竣事销售114.49万辆，同比增长26.98%，其中，新能源重卡销量达到19.76万辆，同比大涨192%。

　　而中国重汽这次交出的2025年度收货单中，新能源业务的爆发尤为拉风：新能源重卡全年销量同比增长229%，新能源轻卡销量同比增长321%。

　　“旧年新能源商用车的国内浸透率也曾达到29%，接近30%，咱们瞻望这个数字在2026年会达到35%。”中国重汽总裁刘伟在事迹发布会上默示，这背后反馈出现时新能源商用车已从政策启动冉冉转向商场启动，“商场端也曾带来很好的盈利智商”。

　　中国重汽分担国内销售的扩充董事王德春默示，跟着我国新能源生态竖立，突出是充换电身手的完善，新能源的适用场景已从率先的口岸、矿山，蔓延至中短途、中远程运载。此外，新能源在经济性上的走漏也越来越突出。

　　业内无数以为，中国商用车商场将在突出长一段时候内呈现新能源、自然气、燃油“三分世界”的神志，而动作龙头企业，必须领有完备的本事道路，智力通过为客户创造精确价值来竣事继续增长。

　　在研发插足方面，中国重汽2025年研发开销超29亿元，股票配资门户同比增长6.1%，其中，新能源本事方面的研发成为要点认识之一。中国重汽副总司理韩峰默示，依托在新能源鸿沟的先发上风，中国重汽已全面布局纯电、混动、氢燃料三大本事道路，构建起重卡全系及涵盖轻皮卡在内的新能源商用车家具矩阵，同期在新能源整车能源性、经济性和电驱桥传动成果升迁等方面竣事中枢本事袭击，进一步夯实了新能源板块的中枢竞争力。

　　除新能源转型外，中国重汽已将数智化升迁为策略高度，以此打造事迹增长全新引擎，2025年该公司在智能驾驶鸿沟斩获显耀收效，高阶智能驾驶商场占有率超40%。在智能驾驶家具布局上，中国重汽法例版缓助驾驶、增强版缓助驾驶和高阶版缓助驾驶三种平台均竣事批量愚弄，并针对不同运载场景推出定制化处治决策，为商用车行业智能化升级种植了标杆。

　　行业“三重增量”开释红利

　　如若说新能源是异日增长的中枢引擎，那么对国内务策红利的把执和外洋商场的继续深耕，则是中国重汽2025年端庄增长的基石。在事迹发布会上，该公司以为2026年重卡行业限制将达到120万辆，并系统性地拆解了背后的三大增量：国内务策性增量、国内结构性增量以及出口商场增量。

　　在国内商场，2025年“两新”“两重”政策与老旧营运货车报废更新政策的继续落地，为行业注入了强心剂。刘伟在调换中默示，这些政策对物流、基建以及各样专用车板块的拉动作用也将在本年继续发力。

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　　同期，行业自己也在发生结构性变化：除了前述新能源结构转型变化，重卡行业6年到8年的置换周期也会带来精深的更新需求；此外，雅江水电站、新藏铁路、城市管网更新及乡村振兴等一系列要紧工程与民生项方针塌实激动，也将有用引发对工程车辆、大件运载及各样专用车型的建壮需求，带动区域商场的结构性增长。

　　出口业务动作中国重汽的中枢增长极，在2025年再次刷新记录，重卡出口15.34万辆。但更值得温煦的是出口的“量质双升”，该公司正加速从单纯的家具出口向“全价值链土产货化运营”转型。

　　厚爱国际业务的扩充董事赵华先容，公司正在通过加速外洋子公司注册、运营配件中心库、落地土产货化工场等法子，竣事商场深耕和高壁垒商场袭击。当今，该公司外洋商场河山继续扩大，家具已出口至150多个国度或地区。

　　进入2026年问道管理，该公司出口势头依旧建壮，首月重卡出口达1.6万辆，再度刷新行业记录。瑞银证券发布研报称，中国重汽出口业务走漏建壮，家具结构继续优化，将成为2026年盈利增长的主要驱能源。